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廈門南超機械有限公司

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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隨著國家對能源需求的不斷增長,我國重視利用LNG和發(fā)展先進技術(shù),將對優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu),有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題,實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。前幾年我國公共交通領(lǐng)域中將LNG主要運用在公交客運方面,從2010年開始LNG運用到公路客運上也越來越多??梢灶A(yù)見,在未來的10~20年之內(nèi),LNG將成為中國 氣市場的主力軍。

在公路客運企業(yè)的節(jié)能減排工作中,駕駛員是主體,駕駛員若能將汽車與運行條件密切配合,提高其適應(yīng)性,就可以節(jié)約燃料消耗。


【太平洋汽車網(wǎng)文化頻道】每當我們聊到MINI很多人都會聯(lián)想到可愛、顏值萌和女性用車,其實在大眾普遍認知下的MINI似乎與性能無關(guān)。很少人知道,其實早還沒有被寶馬集團收購的mini(小寫字母)是為了車比賽而打造的。如今被寶馬收購后的MINI(大寫字母)不僅保留了收購前的經(jīng)典造型元素,還將其設(shè)計的更為漂亮和富有時代感。當大家還在認為MINI只是一款外形可愛的車的時候,就在2008年被寶馬收購后的MINI推出了JCW車型,一臺追求性能的MINI誕生了。



朱博士回答:汽車怠速開空調(diào),1小時多消耗1升油左右。

我們只能進行一個大概的估算,開空調(diào)時的油耗跟車型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關(guān)。

空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅(qū)動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關(guān)后,當車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時,電磁離合器結(jié)合,壓縮機開始工作。當車內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。

壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。

如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:

1、只計算空調(diào)消耗的油量

發(fā)動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設(shè)空調(diào)1小時消耗的平均功率是2千瓦,那么1小時開空調(diào)增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。